今天的故事要从一封请战书开始

请战书

我自愿放弃休息日，24小时在医院待命，坚守在抗击疫情的最前线。

---仙居县医疗急救指挥中心全体人员

1月26日

在新冠肺炎疫情暴发以来，除了发热门诊、隔离病房的医护人员外，还有一群人距离病毒最近，他们就是负责确诊患者、疑似患者和发热患者转运工作的急救中心驾驶员和医生护士们。

接警后，防护装备必须快速完成

时间就是生命！铃声就是命令！

“马上出发！”接到转运任务后，郑新颖利索地从货架上取出手套、口罩、防护服、护目镜、鞋套等10件防护装备，按顺序穿戴，并检查好密封性。“不清楚病人的具体情况，也不知道赶过去的这段时间内会不会发生什么变故，只盼着快点、快点、再快点。”

从急救中心出发，赶往指定地点。驾驶员林江海说道：“这段时间大家都居家隔离，外面人少车少路况好，路上时间会缩短很多，为抢救病人赢得了更多宝贵的时间。以往出车都要一路鸣笛疾驰，自疫情发生后笛声几乎没开过。”

每趟转运患者后，全面消杀

飞沫、接触，都可以引起病毒的传播，切断传播途径很关键，所以救护车的消杀工作十分重要。这就要求每次在转运发热病人后，立刻对全车进行严密的消毒处理。

为了降低感染发生率，急救指挥中心人员主动请院感科老师前来授课，学习防控疫情的专业知识、如何穿脱防护用品及救护车的消毒流程，以便更好地完成转运工作。急救指挥中心办公室主任俞伟说道：“如果一个小细节做不好，就会导致医护人员被感染。只有洗消工作到位，才能保证车子能够安全出发，医护人员能够安全工作。”

俞伟主任每一次出车后，一丝不苟的对救护车进行终末处理

疫情期间报警量大增，最多一天出车超77次

从1月21日8：00到2月19日16：00止，接到急救电话6447次，出车量1156次。

最忙的一天是2月5日，接警电话387次，出车77次，其中一个驾驶员独自出车25趟，较平时增加三倍。

很多人都是问有关疫情的问题，我们的接线员既要正常接警、派车，还要跟来电求助的群众解释各种各样的疫情问题，有时遇到性子急的人还要受到他的不理解。一个班下来，小姑娘们喉咙都是沙哑的，接线台坐久了也导致站起来后步子都迈不开 。即便面对这样的情况，我们的接线员姑娘仍保持了非常敬业专业的状态。

“相信我们不会倒下去的，再坚持坚持，疫情就会过去了”。所有的接线员纷纷表示，非常时期，她们会以更加饱满的精气神去接好每一个电话，派好每一次出车任务。

他们即承受着高负荷的工作压力，又承受着巨大的心理压力，仍坚守在自己的岗位上，守护每一位患者安全。为了节省一次性防护服和防护用品，他们在值班前尽量不喝水和液态食物。

“逆行”转运病患，他们使命必达

1月26日，为了预防交叉感染，溪港乡四个村有40个村民需要送到集中隔离点隔离，需要救护车转运。经过防控指挥部商议，决定实施一户一车转运，一共出车13趟，溪港乡转运到横溪隔离点来回一趟就需要两个小时左右，从上午11点钟开到凌晨1点钟才结束任务，当他们脱下眼罩口罩和防护服时全身都湿透了。等他们返回医院，往往是刚结束一个任务，就接到下一个出车任务。尽管错过了饭点，但师傅们也毫无怨言，应远坚定地说：“面对疫情就是面对战斗！我们不上谁上？只要是医务人员就都会勇往直前跟病毒做斗争，直到彻底把它消灭！”

刚结束一个任务，立马又出发下一个任务

他们每天即要面临被感染的风险，还要保证行车安全，同时还得协助随车医护人员搬运病人，安抚病人家属情绪，尽力消除他们心中的恐慌……

120驾驶员们深知自己与随时可能出现新冠肺炎病人的“零距离”接触会有怎样的危险，尽管如此，他们依然时刻冲锋在前，奋战在抗击疫情的最前线。

急救中心作为急先锋排头兵，责无旁贷冲锋在前，从防疫号角吹响的那一天开始，就没有了上班下班之说，兄弟们主动请愿：我们都留下来！急救中心的电话7×24小时接通，救护车7×24小时待命，守护着我们这座城。

你感到无聊的家，是他们最想回的地方

每天晚上得空的时候视频几分钟，给家里人报平安，感谢家人的理解与支持。“自己要保护好自己”、“注意身体”、“多穿点衣服”，一句句叮咛泪湿了院前兄弟们的眼角。他们总是如此，能扛得住来自外界的各种压力，却抵不住亲人那份深情的温暖，守护人民的生命安全和身体健康！

听，那救护车的声音急促而来

与时间赛跑的你们

也请注意安全